Ingenuity 是另一个世界上的第一架飞行器。NASA 在第 72 次飞行结束时宣布火星直升机的生命结束。在飞行过程中，着陆时出现了问题，事故发生后，几张照片显示其中一个旋翼叶片上有缺口，但没有太严重。新的图像显示，该飞行器完全丢失了其中一个转子叶片!
Mars Ingenuity 是由 NASA 开发的一款小型轻型无人机，成为火星上首次动力飞行，创造了历史。这是毅力号火星车于 2021 年 2 月飞往火星的任务的一部分。在稀薄的火星大气层中进行动力飞行表明动力飞行是可能的，因为它勘察了周围区域以寻找感兴趣的物体以进行进一步探索。
该建设是美国宇航局喷气推进实验室的创意，该实验室代表该机构监督了该建设。NASA的艾姆斯研究中心和兰利研究中心在飞行性能分析和技术支持方面发挥了重要作用。
飞行器上搭载了一些针对火星条件量身定制的尖端技术。首先当然是转子，火星上稀薄的大气意味着需要比普通叶片更大的叶片才能产生所需的升力。它采用碳纤维等轻质材料制成，使其尽可能高效，新型高效太阳能电池将驱动自主导航系统。它配备了传感器和摄像头，可以收集火星地形的数据，然后发送回毅力号火星车和地球上的控制器。
“聪明号”一直在岩石很少的地形上飞行——它在某些地方利用岩石进行导航——因此遇到了困难。1月6日，它因无法准确识别位置而紧急迫降。在下一次飞行中又发生了这种情况，但这一次它似乎以一定角度下降并用其中一个旋翼撞击地面。图片显示其中一个转子叶片上有一些碎片，但最近的图片显示损坏更为严重。
2月11日，美国宇航局使用黑白导航相机录制了一段视频，显示转子转动的影子。工程师们尝试了解 1.2m 叶片的损坏程度，这是一个巧妙的想法。令他们惊讶的是，镜头显示刀片之一，上刀片似乎不存在!看起来像是在桅杆附近检测到的刀片。