这家韩国汽车制造商，即举世闻名的双龙汽车公司，成立于 1954 年，今年迎来了成立 70 周年。只是这已经不再是双龙了：2023年，该公司被出售给当地企业集团KG集团，之后更名为KG Mobility (KGM)。然而，这个数字相当可观，营销人员积极使用它也是合乎逻辑的：专门为周年纪念制作了一个短视频，其中重点介绍了 KGM 品牌的两款未来车型。
概念形式的新颖性之一已经在早些时候展示过。这是一款电动皮卡，代码为 KGM O100。该卡车是在 KGM Torres EVX 跨界车的基础上制造的，但皮卡的技术尚未透露。这款即将在韩国上市的 SUV 配备了位于前轴的单个 207 马力电动机和来自中国比亚迪公司的容量为 73.4 kW 的电池。
第二个新的 KGM 模型之前没有点燃 - 这是与内部工厂索引 J120 的交叉，它也是 Torres 变体。有趣的是，韩国媒体将这款车命名为Torres Coupe，尽管它可以被称为轿跑车，但延伸性很大。
尽管如此，KGM J120 的设计也很出色：这款 SUV 拥有不同的船尾，原装 LED 行车灯和尾灯，尾门上还有额外的灯段。一些韩国媒体认为 KGM J120 是一款电动汽车，但根据另一个版本，这款系列 SUV 将采用混合动力装置。尽管也不排除纯汽油版本的存在。
新款 KG Mobility 跨界车预计将于今年下半年首次亮相，系列皮卡也可能于 2024 年底推出