发射辅助系统是在Demon上推出的，显然是 Super Stock 上的标准配置。来自恶魔种族冷却和扭矩储备的其他更快的好东西。即使以 2024 年的标准来看，挑战者 SRT Super Stock 的速度也快得惊人，但它已经不复存在了。事实上，克莱斯勒已于 2023 年 12 月结束了 L 平台车辆的生产。
您几乎可以在所有美国平台上找到 Super Stock 的二手示例，但很少会找到像 2C3CDZL93NH121791 这样的车型。这款 F8 绿色涂装 Super Stock 被列在 Bring a Trailer 上，实际行驶里程仅为 80 英里(128 公里)，是一款非常精选的 2022 款车型。
卖家好心提供了车窗贴纸，上面列出了 Hellcat 的基本价格为 63,530 美元，扣除选项和税后总价为99,600 美元，其中包括 1,595 美元的运费、2,100 美元的油耗税和 20,600 美元的 Super Stock 规格。第二个最昂贵的选项是Plus套件，它配备了通风前排座椅、仪表板的优质缝线、记忆后视镜、驾驶员座椅记忆功能、记忆收音机、深色内饰和电动可调转向柱。
当前车主于 2022 年 8 月购买了 2C3CDZL93NH121791。此后已经行驶了约 60 英里(97 公里)，这使得您眼前的这辆车成为车库女王。尽管如此，保持低里程数似乎已经得到了回报。目前最高出价为 80,000 美元，距离竞标还剩四天，这意味着我们可以看到这款 Nitto 径向拖曳式汽车的售价将超过一百美元。
作为一名肌肉车爱好者，我很痛苦地承认猫版本的挑战者将在未来几年卖个好价钱。除了克莱斯勒结束 L 平台汽车生产外，请记住，道奇的下一款肌肉车是一款配备电动和直列六缸动力系统的三门掀背车。双涡轮增压I6，也就是说，在我的书中，它更像是宝马而不是Mopar。2025 款道奇 Charger 的 800 伏 Banshee 动力系统预计将超过 800 马力，尽管还有一些改进的空间。
Stellantis 是由 PSA 与 FCA 合并而成的荷兰巨头，最初为玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore 做广告时，其名称中包含 1,200 匹公制小马。然而，由于电池技术的限制，这款意大利豪华旅行车的最大功率暂时为 761 马力(751 马力)。
另外值得注意的是，2024 年将是Hellcat发动机在量产车辆中的最后一年。6.2 升增压 V8 发动机的最终应用是 Ram 1500 TRX 和道奇 Durango SRT Hellcat 尚未推出的 Last Call 特别版。后者将于 2025 年车型首次亮相。