中国电动汽车专家比亚迪宣布，在全球销量不断增长的背景下，计划在匈牙利建厂，而欧盟也对中国制造的电动汽车在非洲大陆的高昂价格进行了调查。
比亚迪表示，位于匈牙利与塞尔维亚边境以北 20 公里、罗马尼亚边境西北 25 公里的塞格德工厂将“分阶段建设”，预计将“为当地创造数千个就业机会” 。
据信，这是中国汽车制造商在欧洲大陆开设的第一家全新乘用车工厂，能够从头到尾生产汽车。
然而，专门生产插电式混合动力汽车和电动汽车的比亚迪不会是第一个在欧洲生产乘用车的中国品牌。
2008 年至 2016 年间，MG 恢复了英国长桥工厂(该工厂在英国所有权下运营)，生产 MG 6 轿车和 TF 跑车，而长城汽车 (GWM) 曾一度在保加利亚经营一家工厂。
与比亚迪工厂不同，名爵和长城工厂仅完成从中国运来的部分组装车辆，即所谓的“完整散件套件”(CKD)，而不是从头到尾在欧洲制造。
MG 已表示有意在欧洲建立一家新工厂，从头到尾生产其汽车，但尚未宣布具体地点。