短命的 912 是保时捷产品线的入门产品。它采用四缸发动机，而不是 911 较大的六缸发动机，并作为祖文豪森最便宜的跑车于 1965 年和 1969 年出售，是 356 的直接后继车型。 912c 的价格绝对不便宜——售价 400,000 欧元(437,000 美元)。
由 KAMM 在匈牙利制造，保时捷 912c 配备完整的碳纤维车身套件，可减轻超过 661 磅(300 公斤)的重量脂肪。 Restomod 现在的重量非常低，为 1,541 磅(699 公斤)，并且可以采用裸露编织或涂漆车身。这种严格的饮食带来了另一个好处，因为体重分布现在接近 50:50。
如果您的车库里碰巧有一辆保时捷 912，KAMM 只会向您收取 360,000 欧元(393,000 美元)的组装费用。对于“穷人的911”来说，这仍然是很多钱。但匈牙利 911 专家对汽车进行了彻底检修。它安装了更大的 2.0 升发动机，转速高达 7,200 rpm，并配备电子燃油喷射和节气门体。风冷四缸发动机可产生 190 马力的功率，是继承自 356 SC 的较小 1.6 升发动机的原始输出的两倍多。
2024 年的新功能包括空气动力学调整、改进的空调、更好的音频和电话连接以及新的座椅选项。