大约三年前，美国宇航局的毅力号火星车登陆火星，这是数十年来研究这颗现已贫瘠的星球是否曾经存在生命的努力的一部分。
杰泽罗陨石坑曾经拥有一个大湖和一个河流三角洲。这辆汽车大小的毅力号配备了先进的相机和科学仪器，迄今为止一直在研究其周围环境并发现各种有趣的、 35 亿年前的火星岩石和土壤散落在陨石坑底部。按照计划，火星车已将 10 个装满样品的管子扔到地面上，等待另一个机器人的到来，该机器人将把它们送回地球地球在 2030 年代进行更严格的审查。
周二(12 月 12 日)，NASA 宣布这艘耗资 27 亿美元的机器人探测器已完成所有任务，同时还取得了 1,000 个火星日的成绩在红色星球上。 (一个火星日，即太阳，持续 24 小时 37 分钟。)对漫游者收集的岩石的初步分析表明，其中一些岩石含有大量富含碳酸盐的矿物质和微小的二氧化硅颗粒，这种组合可能会保留当时的任何有机分子并防止它们降解，类似于“木乃伊的坟墓”。美国宇航局南加州喷气推进实验室 (JPL) 的摩根·凯布尔 (Morgan Cable) 在周二的新闻发布会上告诉记者。
一些岩石还显示出强有力的证据，证明存在一种叫做磷酸铁的有趣矿物。在地球上，磷酸盐存在于所有已知生命形式的 DNA 中，并且也很容易溶解在液态水中。 “我们知道磷非常重要，”他说。凯布尔说，“现在我们收集到了有史以来最有力的证据，表明磷的存在形式是生命可以接触到的磷(如果存在的话)。”
“我想说，任务完成了，”帕萨迪纳加州理工学院的地球化学家、毅力号任务的项目科学家肯·法利说道。 “我们已经获得了一些非常非常好的样品。”
Farley 在本周于旧金山举行的美国地球物理联盟 (AGU) 会议上发表讲话并在线表示，1,000 sol 里程碑还标志着明年春天开始的新奖励任务的开始，该任务将提升 Perseverance 和穿过杰泽罗陨石坑的边缘，甚至可能更远。科学家怀疑该地区古代火星地下水与岩石的相互作用，创造了一个与火星车迄今为止探索过的环境完全不同的环境。