这辆 1969 年普利茅斯公路跑者一直住在定制的木制车库里

导读 没错,普利茅斯实际上向华纳兄弟支付了 50,000 美元,以获得Road Runner名称以及beep, beep口号的使用权。就外观而言,与后来的车型相
2023-11-23 14:05:21

没错,普利茅斯实际上向华纳兄弟支付了 50,000 美元,以获得“Road Runner”名称以及“beep, beep”口号的使用权。

就外观而言,与后来的车型相比,我更喜欢早期车型的 Road Runners - 并不是说​​你有太多的选择……第一代汽车只生产了三年。尽管如此,我认为 1968 年和 1969 年的车型都比 1970 年的车型好看。

唉,我们在这里谈论的是1969 年的车型,因为我们发现它被拍卖给出价最高的人,而且如果运气好的话,尽管不是半成品,它也能卖个好价钱。供电(甚至 440 供电)。

无论如何,1969 年,Road Runner对其灯光单元、格栅进行了各种改动;另外,您可以获得多个贴花,并且可以选择带有 3x2 桶 Holley 化油器的 440 CI 发动机选项。

问题是,这辆特殊的汽车配备了替换的 383 ci V8,它配备了 Mopar Performance 440“紫色”凸轮轴,以及替换的风阻托盘、挺杆和阻尼阀弹簧。

据卖家介绍,Edelbrock AVS2化油器是去年翻新的,油箱也是在那时更换的。当新的时候,这台发动机会向后轮发送大约 335 马力(通过 3 速自动变速箱),这可能仍然是事实,尽管我们不知道确切的数字,因为卖家没有提供测功机表。公平地说,我不确定他们是否需要这样做。

在视觉效果方面,这辆车出厂时涂有蓝色火焰金属漆,尽管它在 2004 年重新喷漆,但现在仍然如此。V21 风格的黑色引擎盖条纹据说是在大约三年前重新涂装的。

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