据前现代 N 老板、现任高级技术顾问阿尔伯特·比尔曼 (Albert Biermann) 透露，现代总部正在就下一代现代 i30 轿车 N 的生产计划做出决定。
Biermann 先生最近在韩国举行的一次活动中向澳大利亚媒体发表讲话时表示，预计于 2026 年推出的下一代 i30 轿车的设计旨在搭载当前索纳塔 N Line 的 2.5 升涡轮增压四缸发动机。
然而，该高管表示，是否继续推出新款 i30 Sedan N，或者废弃可能是最后一款新型汽油动力现代 N 汽车的决定将于今年年底敲定。
虽然 i30 N 和 i20 N 掀背车正面临被砍伐的局面——因为它们是为欧洲设计的，严格的新排放规则即将出台——但 i30 Sedan N 不在欧洲销售，而是在美国、韩国销售以及澳大利亚，这些规则不适用。
根据现代乘用车的典型生命周期，下一代 i30 轿车(在美国以伊兰特 (Elantra) 的名称出售)将于 2026 年上市，这与 2027 年或 2028 年的 N 版本相关。
目前的 i30 Sedan N 即将进行改款，将于明年初在澳大利亚展厅上市。
“在我离开韩国之前，我确保伊兰特可以继续使用 2.5 升涡轮增压发动机，”比尔曼先生告诉媒体。
“从技术上讲，[做一个新的 N] 是可能的……并且随着 2.5 升涡轮增压发动机具有更严格的排放法规，我认为我们仍然可以拥有一些良好的动力水平，也许与今天的水平相同。”