2023 年前三个季度，Giulia 销量为 2,694 辆，而跨界车销量为 4,032 辆。2022 年全年交付量为 5,092 辆，而交付量为 7,752 辆。一年前，FCA US LLC 报告为 7,634 家，而去年为 10,539 家。
作为该细分市场中最锐利的跨界车之一，Stelvio 没有比 Quadrifoglio 更锐利的了。hi-po 版本由采用法拉利专有技术的双涡轮增压 V6 发动机提供动力，在欧洲规格中可产生 510 马力和 600 牛米的扭矩，在美国规格中可产生 505 马力和 443 磅英尺的扭矩。这些数字也适用于 Giulia Quadrifoglio，但有一个问题。
Stelvio Quadrifoglio 默认为全轮驱动，而四门轿车则完全为后轮驱动。下面视频中的GiuliaQuadrifoglio配备了采埃孚提供的 Stelvio Quadrifoglio 自动变速箱，它具有更快升档和降档的优势，但在所有可以想象的情况下都不利于驾驶员的参与。
这段视频中的分频器重达 1,905 公斤(4,200 磅)，它并不是常见的 Stelvio Quadrifoglio。得益于第一阶段的调整，它可以产生 586 马力和 850 牛米的扭矩，这意味着 578 马力和 627 磅英尺。这辆德国镀金的Stelvio Quadrifoglio与一辆库存的 Giulia Quadrifoglio 相比，后者明显更轻，按照欧洲规格，重量为 1,735 公斤(3,825 磅)。