碰巧的是，日产停止了 S 2WD 和 S 4WD装饰级别。截至发稿时，汽车制造商的配置器列出的内饰价格为 50,700 美元和 53,700 美元(不包括 1,695 美元的目的地运费)。2024 年款 SV 2WD 和 SV 4WD 起价为 55,450 美元，起价为 58,450 美元，你猜怎么着?目的地和手续费比以前多了 200 美元，为什么不呢?
2024 年款 SV 与 2023 年款 SV 相比，定价差异要小得多。建议零售价为 150 美元，DFC 为 200 美元(总共 350 美元)。然而问题是，日产为何在 Y62 的生产生命周期如此晚的时候才精简产品阵容呢?正如您现在可能已经猜到的那样，这家汽车制造商正在小心翼翼地为Y63的潜在客户做好更高价格的准备。
最初预计将在 2024 年推出，2025 年款 Nissan Armada 将改用双涡轮增压 V6 发动机，以提高油耗、功率和扭矩。尽管截至发稿时排量仍然是个谜，但经销商消息人士透露，该动力装置有 424 匹小马。相比之下，丰田的全尺寸皮卡配备 3.4 发动机，可产生高达 389 马力和 479 磅英尺(527 牛米)的扭矩。在混合动力辅助下，这将是 437 马力和 583 磅英尺(790 牛米)。
基于 Tundra 的 Sequoia 全尺寸运动型多用途车配备了混合动力辅助六驱车。没有任何迹象表明日产打算为 Y63 配备电动机，尽管与即将推出的 V8 发动机相比，424 马力已经绰绰有余。这款 5.6 升磨机内部称为 VK56VD，官方额定功率为 400 马力，扭矩为 413 磅英尺(560 牛米)。
VK 发动机系列(原代号为 ZH)将在 2024 年款日产 Armada 和 Titan 皮卡车以及英菲尼迪 QX80 完成其使命后永久停产。十多年前，它在英菲尼迪 Q45 中首次亮相，这是一款主要基于 JDM 专用 Cima 的全尺寸豪华轿车。VK56VD
是 一款带铝制缸盖的自然吸气 V8 发动机，是之前 VK56DE 的发展版。该块在田纳西州德克德组装，使无敌舰队的牵引能力达到 8,500 磅(3,856 公斤)。其他亮点包括巨大的信息娱乐系统触摸屏(12.3 英寸)、无线 Apple CarPlay、有线 Android Auto、无线充电器以及内置 Amazon Alexa。 在可用功能方面，午夜版凭借黑色的外观和内饰脱颖而出。还值得一提的是 Bose 的 22 英寸车轮和 13 个音频扬声器，以及智能环视监控摄像头系统。 Midnight Edition 不适用于 SV 车型，售价增加 1,990 美元。其他值得注意的附加设施包括双摄像头行车记录仪(360 美元)、铺有地毯的地垫(390 美元)、车顶纵梁横杆(410 美元)、特殊油漆(395 美元)和第二排船长椅(750 美元)。