升级版M24现代IONIQ 6电动轿车直指特斯拉Model 3
现代澳大利亚公司为升级后的 2024 年现代 IONIQ 6 系列推出了一款更便宜的入门级车型，并重新调整了中型电动轿车系列的其余产品，因为该品牌希望提高销量并更好地瞄准最畅销的特斯拉 Model 3距韩国电动汽车 3 月份在当地推出已有一年多了。
更新后的 IONIQ 6 系列现售价为 65,500 美元(不含上路成本)，比以前便宜了 8500 美元，使其更接近特斯拉 Model 3(61,900 美元起)和比亚迪 Seal(49,888 美元起)等竞争对手。
这款新入门级车型简称为 IONIQ 6，加入了 IONIQ 6 Dynamiq 和 Epiq 变体，对电动轿车市场发起三管齐下的进攻，但在此过程中，短命的 Techniq 变体停产了。
重新定位 IONIQ 6 的举措模仿了9 月份对 2024 款现代 IONIQ 5 电动 SUV进行的类似车型调整——两者共享相同的 800V E-GMP 电气架构——并且是在 IONIQ 6 上市仅八个月后进行的。
这一公告也恰逢电动汽车领导者特斯拉和比亚迪在电动四门市场的竞争加剧。
这款时尚四门车的新入门级车型配备了驱动后轮的单个电机，并可选择标准或增程电池组。
标准系列车型的售价为 65,500 美元起，加上公路成本——比迄今为止最实惠的 IONIQ 6 足足便宜了 8500 美元——功率为 111kW，功率为 350Nm。其 53kWh 电池据称可提供 429 公里的 WLTP 续航里程。
该车的增程版配备 77.4kWh 电池，续航里程为 614 公里。还有更多的咕噜声，单个电动机利用额外的电池能量产生 168kW 和 350Nm 的扭矩。
虽然这些入门级 IONIQ 6 变体没有 Dynamiq 和 Epiq 变体那样广泛的豪华套件，但仍然有很多值得兴奋的地方。
其中包括 18 英寸合金轮毂、双区通风、智能钥匙进入、电动尾门、电动驾驶员座椅和无线手机充电。但座椅是用布装饰的，只有六扬声器音响系统，前排乘客必须手动调整座椅。
还有12.3英寸数字仪表组和12.3英寸中央触摸屏以及Bluelink远程连接，用于监控或解锁汽车并提供无线软件更新。