丰田并不是积极推广电动汽车的公司之一。公司的大部分管理层仍然致力于混合动力技术，丰田在这方面相当成功。其中包括澳大利亚分部负责销售、营销和特许经营的副总裁肖恩·亨利(Sean Henley)。
他在更新版bZ4X 2024 电动跨界车的全球发布会上发表讲话时表示，电动汽车在挪威等国家很有意义，但澳大利亚不是其中之一。亨利表示，混合动力汽车更适合澳大利亚人。去年，该地区几乎占丰田混合动力汽车销量的 90%。
但今年澳大利亚的情况开始发生变化。据测算，到2023年底，当地市场电动汽车销量将增长80%，达6.5万辆。这将占新车销售总数的7.3%。相比之下，去年为 3.8%。
这种增长的部分原因是来自中国的价格实惠的电动汽车的出现，例如比亚迪 Atto 3。但澳大利亚电动汽车市场增长的最大贡献者是特斯拉 Model Y，它已成为最畅销的跨界车在国内，击败了丰田 RAV4、福特 Ranger 和马自达 CX-5。
今年4月出台的《国家电动汽车发展战略》也促进了电动汽车需求的增长。它有三个目标：增加价格实惠的电动汽车的供应、建立充电基础设施以及刺激需求。
尽管“热爱”混合动力车，但丰田计划到 2026 年向市场推出 10 款新型电动汽车，并正在为其准备一个新的专用平台。其中至少三个将由澳大利亚分部开发。