美国一家工厂在拉斯维加斯专业设备市场协会 (SEMA) 贸易展上推出了一款狂野的法拉利 Testarossa 超级跑车，它没有车顶或挡风玻璃、三个座椅、中央安装的方向盘和电力。
这款一次性汽车的昵称是“Testa”，可能是“Tesla”和“Testarossa”的谐音，由德克萨斯州的汽车定制商 Gas Monkey Garage 生产。
它放弃了标准法拉利 4.9 升“水平”12 缸发动机，转而采用 225kW 电动机和定制 84.6kWh 电池组，据称行驶里程为 274 至 362 公里(170-225 英里)，交流充电功率为 6.6kW在 220 伏电源插座上。
车身为白色——格栅上有 LED、LED 头灯和中央驾驶位置，与迈凯伦 F1 没有什么不同——它没有车顶，也没有全尺寸挡风玻璃，取而代之的是一个小型挡风板和防滚架。
据报道，电动传动系统保持了汽油原版的前后 40:60 重量分布，虽然 12 缸发动机的功率略有下降(225kW 电动 vs 272kW 汽油)，但电动机提供 500Nm 的扭矩，高于 451Nm 1989 年泰斯塔罗莎。
虽然成品无疑是一个话题的开端，但 Testa 诞生的背景故事也同样有趣。
由 Richard Rawlings 领导的 Gas Monkey Garage 团队在探索频道制作了 16 季的《Fast and Loud》。
该节目是一部现实纪录片和戏剧的混合剧，展示了车间修复和定制汽车的技能。
不过，为了启动“Testa”项目，罗林斯先生采购的不是一辆而是五辆法拉利，这些车辆在马克·沃尔伯格主演的 2021 年电影《无限》中用作银幕“道具” 。