戴姆勒卡车北美公司 (DNTA) 宣布开始批量生产 Freightliner eM2 中型电动卡车。该机器在俄勒冈州波特兰市的工厂生产，基于经过充分验证的 M6 106 Plus 平台构建。这是继 2022 年推出 eCascadia 主线拖拉机之后，Freightliner 的第二款电动车型。如今，DNTA 凭借该型号在重型级别(8 级)中处于领先地位。
新型 Freightliner eM2 中型卡车配备了底特律获得专利的 ePowertrain 电动变速箱。其特点是发动机和两速变速箱直接位于驱动桥上，最大限度地降低了每英里的能耗。
该卡车有两种主要的总重量选择。第一辆属于6级，配备一台恒功率190马力的电动机。其搭载容量为194kWh的电池，续航里程可达290公里。第二个版本已经是七年级的了。这里安装了两台 255 马力的电动机。和291千瓦时的电池。这样的汽车一次充电可以行驶400公里。
Freightliner eM2 配备了戴姆勒卡车的先进驾驶员辅助系统。这是第五代自动紧急制动系统——ABA、自适应巡航控制(最高0公里/小时)、侧防护辅助系统，可在转弯时向盲点中的弱势道路使用者发出警告。套件中还包括智能远光灯和许多其他系统。还提供最新的 Detroit Connect 远程信息处理系统，有助于实时计算电池容量和续航里程并优化运营成本。