首先也是最重要的是，在美国，侧面碰撞占乘用车乘员死亡人数的近四分之一。与特定车辆的前部和后部相比，车辆侧面几乎没有空间吸收能量，而前部和后部则具有溃缩区。尽管如此，更强大的乘客舱和侧面安全气囊使 2024 年的车辆比 10 年前的同类车辆安全得多。
IIHS于 2003 年开始进行侧面测试。近二十年后，这个非营利组织改进了侧面碰撞测试，设置了与现代运动型多用途车重量大致相同的障碍物。所述屏障也比以前更短并且更靠近地面。话虽如此，为什么斯巴鲁Crosstrek未能获得最高评价呢?
根据该研究所网站上发布的报告，后排乘客假人的骨盆和躯干受伤的可能性很大。从好的方面来说，IIHS 授予 Crosstrek 头部和颈部保护良好的评级。同样值得注意的是，斯巴鲁的紧凑型跨界车在所有其他耐撞性评估中均表现出色。
Crosstrek 在避免和缓解碰撞、儿童约束装置和安全带以及前灯性能方面也获得了良好的评价。说到这里，2024 年可供配置的所有装饰都配备了具有远光灯辅助功能的曲线自适应 LED 投影仪式头灯。即便如此，Impreza 的高配表弟还是一款以价值为导向的跨界车，售价 24,995 美元(不含运费)。
2024 款斯巴鲁 Crosstrek 仍然基于其前身的斯巴鲁全球平台，有五种不同的风格：基础型、高级型、运动型、限量型和荒野型。后者是一款面向越野的规格，具有 9.3 英寸(即 23.6 厘米)的离地间隙和独特的外观设计线索。
继 Forester Wilderness 和 Outback Wilderness 之后，Crosstrek Wilderness 于 2023 年初在纽约内部车展上首次亮相。其中最坚固的 Crosstrek 售价为 31,995 美元(不含税和选装件)，配备标准双功能 X-MODE，具有雪地/泥土和深雪/泥地设置。每种模式都会优化无级变速器的传动比位置、发动机输出和带有牵引力控制系统的车辆动态控制，以最大限度地提高牵引力。 陡坡缓降控制也是标准配置，其作用方式与巡航控制类似。HDC 专门用于速度低于 12 英里/小时(19 公里/小时)的下坡。主动扭矩矢量也是标准配置，但不要指望超级跑车般的操控性，因为 Crossstrek Wilderness 不是雪佛兰 Corvette E-Ray。 无论装饰级别如何，客户都会获得无级变速箱。没有手册可言，这不足为奇。Base和Premium都使用2.0升水平对置发动机，功率为152马力，而Sport、Limited和Wilderness则采用2.5升发动机，功率为182马力。