还记得六月推出的VinFast VF3吗?可能不是，它只是为了成为该公司越南国内市场的微型车。VF3 采用电池供电，具有浓郁的铃木吉姆尼风格，长 122.5 英寸，比迷你两门硬顶车或马自达Miata 短约 2.5 英尺。从尺寸上看，上面的 VF3 上的车轮是 16 英寸。VinFast 没有透露细节，但表示内部可容纳 5 人，并包括一个小行李箱，单电机动力系统可以行驶“令人印象深刻的距离”。如果 VinFast 最终的美国经销商机构如愿，我们可能有机会查明这些说法是否属实。《汽车新闻》报道称，这家越南汽车制造商正在除了直销之外，还建立了实体经销商网络。在与早期经销商申请者进行初步会面后，VinFast 表示，“根据我们经销商的积极回应，正在研究 VF3 车型在美国的需求和潜力……更多细节将在适当的时候公布。”
是什么让经销商着迷?美国建议零售价可能为 20,000 美元或更低。VinFast 的一位美国顾问表示，在对参加一次会议的大约 100 名经销商进行调查时，“他们喜欢整个产品线，但我想说，VF3 得到了几乎 100% 的回应……他们真的很喜欢 VF3，原因是大概不到 20,000 美元。”
如果 VinFast 获得本地采购的电池为其即将建成的北卡罗来纳州组装厂供电，那么美国 VF3 甚至可能有资格获得 7,500 美元的税收抵免。上一次你能以接近这个价格买到一辆新车是2014 款三菱 Mirage。
这让我们想起了马恒达。对于那些不记得的人来说，大约 15 年前，当地球上的一切都便宜得多时，美国 324 家经销商签约销售印度汽车制造商 Mahindra 的一款名为“Pik Up”的小型皮卡，其唯一原因是它一辆便宜的皮卡。这场传奇持续了五年，最后被英国仲裁小组平息，一辆卡车都没有售出。与 VinFast 的相似之处在于，经销商提前出售产品的机会是从一家尚未在美国得到证实的汽车制造商那里购买产品，而且在美国的使用期限充其量也不稳定，唯一的原因是负担能力。考虑到该公司已经在这里销售车辆，VinFast 的努力成功的机会要大得多。但我们甚至不再谈论皮卡，我们谈论的是比 Miata 小的电动微型车。这是疯狂的。
在 VinFast 调查商业案例的同时，电池电动 VF6预计将成为该系列中的入门级车型。它的市场价格尚未确定，但这款 SUV 预计将配备 59.6 千瓦时的电池和单台电动机，续航里程可达 248 英里。