丰田澳大利亚公司的一位高管对这家全球销量最大的汽车制造商日本巨头为何迟迟没有加入电动汽车竞赛给出了迄今为止最深入的见解。
丰田准备在本十年末通过创纪录的电动汽车产量来弥补失地。
该公司在本周的东京车展上宣布，到 2030 年，电动汽车的年产量将从 4 万辆增至 350 万辆。
然而，为了回应持续不断的批评丰田在电动汽车方面行动迟缓，丰田澳大利亚公司的销售和营销老板肖恩·汉利(Sean Hanley)加倍强调了丰田的立场，并提供了该公司迄今为止最详细的解释。
汉利先生在东京车展上对澳大利亚媒体表示：“回顾历史，丰田所做的事情正是过去 80 年所做的事情。”
“这并不是要始终第一个进入市场。而是要提供世界各地不同地区的不同买家所需的不同解决方案。澳大利亚是这些独特的地区之一......在那里，汽车在非常多样化的情况下用于多种用途地理景观。
“我们是一个坚持长期计划的品牌，我们运行自己的竞赛，不断开发、重新开发和完善我们的计划。