23 年 10 月 25 日更新：本田发言人在社交媒体上证实，Prelude 概念车使用的是汽油电动混合动力系统，而不是电池电动动力系统。这个故事已经更新以反映这一点。
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本田正式将其在今年东京车展上展示的前奏称为概念车。非正式地，我们认为最好将其视为接近生产的原型。
我们不是诺查丹玛斯，但我们非常擅长区分用作设计研究或公众反应衡量标准的明确概念车与被给予“概念”汽车待遇的量产车之间的区别。这个前奏曲的概念给我们的印象是后者。
为什么?看看身体本身。前后保险杠盖、侧裙、后反光镜、后视镜和挡风玻璃雨刷都有切割线。用波特·斯图尔特法官的话来说，“我们一看到它就知道这是一辆量产车。”
然而，我们不知道的是，关于构成肯定获得批准的制作前奏曲的机械部分的任何信息。不过，我们可以做出一些有根据的猜测。
例如，Prelude 概念很可能是围绕支撑 Civic 和Accord等车辆的模块化平台设计的。从这个意义上说，我们预测 Prelude 将有效取代本田车型系列中现已停产的思域轿跑车(以及在某种程度上，雅阁轿跑车)。
本田表示 Prelude 概念车是一款混合动力车，但对动力系统的具体细节却保持沉默。汽车制造商有可能抄袭CR-V或雅阁(或者可能即将推出的思域混合动力)的混合动力设置，用于 Prelude。
然而，本田也有机会开发一种启动发电机“轻度混合动力”系统，以补充不可避免的量产前奏中的燃气发动机。走这条路意味着该公司可以在 Prelude 中采用多速变速箱。