今年，“同类首个”无人驾驶叫车服务预计将在日本推出。它不是来自某个过于自信的初创公司，而是来自美国巨头通用汽车及其犯罪伙伴本田。多年来，
这两个人一直是旧金山一家名为Cruise的公司的支柱。这项努力的既定目标是帮助建立一个零事故、零排放和零拥堵的世界，至少在城市范围内驾驶和交通方面是这样。
Cruise 已经在旧金山、奥斯汀、菲尼克斯和休斯顿这四个美国城市对其自动驾驶技术进行了试运行。在所有这些地方，Cruise 自动驾驶技术已根据可用数据积累了 500 万英里(800 万公里)的行程和 100,000 次行程，平均每次运行 50 英里(80 公里)。
但该技术的首次真正大规模部署似乎正在日本发生。这是因为本周通用汽车宣布与本田成立一家新的合资企业，以帮助三年后在该国推出叫车服务。
公平地说，我们已经期待这一点好几年了(最近本田在 2022 年透露了这一进展)，但与美国正在发生的情况不同，美国正在对自动雪佛兰 Bolt 机器进行测试，日本将获得起源。
这是一辆无人驾驶巴士，在 2020 年首次亮相。它一次最多可搭载 6 个人，面对面坐着会很不舒服，并由使用 40 多个传感器和 360 度全景监控的人工智能大脑驾驶。 - 度视图以了解它在哪里以及它应该做什么。
为了支持这项新服务，美国人承诺生产不少于 500 辆Origin车辆，这些车辆将在密歇根州的底特律 - 哈姆特拉克零工厂组装工厂组装。