该系列赛于 2020 年开始，作为一种附带活动，旨在为参加该国最重要摩托车赛事的人们提供额外的兴奋感。它首次将 bagger 摩托车放置在美国最著名的赛道的停机坪上，并让它们相互比赛以获得惊人的胜利。
当年的限定赛事在 2021 年变成了小型系列赛，全国最受欢迎的装袋机制造商哈雷戴维森 (Harley-Davidson) 荣获比赛冠军。一位名叫凯尔·怀曼 (Kyle Wyman) 的赛车手为这场胜利做出了贡献。
这家密尔沃基公司成立了自己的装袋赛车队，名为 Harley-Davidson Screamin' Eagle，由凯尔·怀曼 (Kyle Wyman) 和他的兄弟特拉维斯 (Travis) 组成，但 2022 年冠军头衔输给了印第安人。今年也失去了它，即使公平地说，现任冠军海登·吉利姆(Hayden Gillim)也骑着哈雷摩托车，但是是万斯和海因斯车队的。
到 2024 年，Baggers 之王系列赛将成为迄今为止规模最大的系列赛，比赛总数将扩大到 16 场，将与 MotoAmerica 超级摩托车系列赛同时举行 8 场双赛。
这意味着 2024 年对于配备整流罩和边箱的 V-Twin 旅行摩托车骑手来说可能是最具挑战性的一年，哈雷戴维森计划充分利用这一机会 - 它也将与工厂团队一起进入下一个赛季，不再有更多目标而且不亚于冠军桂冠。
下个赛季，哈雷戴维森 Screamin' Eagle 进行了一些修改。迄今为止，凯尔·怀曼 (Kyle Wyman) 是车队的支柱之一，他仍继续留在车队，他将继续追求更多胜利，为自己已经令人印象深刻的战绩锦上添花——迄今为止，在 24 场比赛中赢得了 12 场胜利，并在 2021 年夺得了冠军头衔。出于某种原因，他的
车队弟弟特拉维斯(Travis)出局，万斯和海因斯(Vance & Hines)的詹姆斯·里斯波利(James Rispoli)将接替他。他是今年冠军头衔的有力争夺者，在所有比赛结束时仅落后于队友海登·吉利姆。