大家好,小跳来为大家解答以上的问题。古代水车原理及结构图，古代水车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
1、古代水车主要用于灌溉。
2、水车是古代汉族劳动人民发明的灌溉工具。
3、根据文献记载大约东汉时出现。
4、作为汉族农耕文化的重要组成部分，它体现了汉民族的创造力，为中国农业文明和水利史研究提供了见证。
5、水车的发明为人民安居乐业和社会和谐稳定奠定了基础。
6、【发展情况】水车发展第一阶段。
7、中国正式记载中的水车，则大约到东汉时才产生。
8、东汉末年灵帝时，命毕岚造“翻车”，已有轮轴槽板等基本装置。
9、又有一说三国时魏人马均也有翻车的制造（《三国志．魏志》卷二九杜 传裴松之注）。
10、不论翻车究竟首创于何人之手，总之，从东汉到三国翻车正式的产生，可以视为中国水车成立的第一阶段。
11、2、水车发展第二阶段。
12、水车的发展到了唐宋时代，在轮轴应用方面有很大的进步，能利用水力为动力，作出了“筒车”，配合水池和连筒可以使低水高送。
13、不仅功效更大，同时节约了宝贵的人力。
14、南宋张孝祥〈题能仁院壁诗〉中大赞其曰：『转此大法轮，救汝旱岁苦。
15、』可见此水车对农事帮助之大。
16、这是中国水车发展的第二个阶段。
17、3、水车发展第三阶段。
18、到了元明时代，轮轴的发展更进步。
19、一架水车不仅有一组齿轮，有多至三组，而有“水转翻车”、“牛转翻车”或“驴转翻车”，可以依风土地势交互为用。
20、这项发展，使翻车的利用更有效益。
21、翻车打东汉三国时代发明以来，一直停滞在人力的运转。
22、至此，利用水力和兽力以为驱动，使人力终于从翻车脚踏板上解放。
23、同时，也因转轴、竖轮、卧轮等的发展，使原先只用水力驱动的筒车，即使在水量较不丰沛的地方，也能利用兽力，而有所贡献。
24、另外，则有“高转筒车”的出现。
25、地势较陡峻而无法别开水塘的地方，也能低水高送，有所开发。
26、这是中国水车发展的第三阶段。
27、元明之后，中国水车的发展便再没有多少特出的成就了。
28、由上之言可知，水车一物在中国农业发展中实有大贡献。
29、它使农作所受的地形制约大为减轻，实现丘陵地和山坡地的开发。
30、不仅用之于旱时汲水，低处积水时也可用之以排水。
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