在汽车维修中，正确调整气门间隙是确保发动机正常运行的关键步骤之一。对于四缸发动机而言，了解并掌握正确的气门间隙调整方法尤为重要。下面将详细介绍一种简单易记的4缸气门间隙调整口诀，帮助您轻松完成这项工作。
首先，确保发动机处于冷态，这样可以避免因热胀冷缩造成的误差。接着，按照以下步骤进行：
1. 定位第一缸：找到第一缸的上止点位置。可以通过转动曲轴，使飞轮上的标记与壳体上的标记对齐来实现。
2. 调整进气门和排气门：在第一缸上止点时，进气门和排气门都处于关闭状态。此时，可以开始调整第一缸的气门间隙。根据车辆手册推荐的数值，使用专用工具调整进气门和排气门的间隙。
3. 调整第二缸：转动曲轴180度后，找到第二缸的上止点。重复上述步骤，调整第二缸的气门间隙。
4. 调整第三缸：继续转动曲轴180度，找到第三缸的上止点，并进行相应的气门间隙调整。
5. 调整第四缸：最后，转动曲轴至第四缸上止点，完成最后一个气门间隙的调整。
通过以上步骤，您可以顺利完成4缸发动机的气门间隙调整。这个过程需要一定的耐心和细心，但只要掌握了正确的调整方法，就能确保发动机的最佳性能。
记住这个简单的口诀：“一缸定标，二缸进排，三缸再找，四缸收尾。”希望这能帮助您更好地理解和执行气门间隙的调整任务。