大家好，知识小编来为大家解答以上的问题。江都的尴尬其实就是扬州的尴尬很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、现在说起扬州，比较火的话题就是仪征、高邮会不会“撤县设区”，或者部分地被纳入进主城区。但有些仪征人和高邮人对此却不是太感冒:你看看江都。变成区后，发展也不咋地。听到这话，不知道江都人会怎么想。
2、作为江苏省第二批“撤县设区”的县级市，江都在2011年由市变区。这是继邗江2000年变区后，扬州在城市发展上的又一次大手笔。这在当时也引发了一些争议。很多人认为，仪征、高邮或者条件更好一些。
3、十年时间弹指一挥间。江都的发展只能说是中规中矩。虽然江都一直是扬州地区的老大哥，也是目前扬州第一个经济总量破千亿的县区。但是，这两年江都的发展遇到了瓶颈期，经济增长速度较大幅度落后于扬州地区。再这么下去，按照大家2019年的经济增长率，2020年江都的老大位置就会被邗江取代。然后在几年之后，大概率会被高邮超过。
4、发展成这样，江都多少有些尴尬。有江都人抱怨，过去这些年，江都不仅没有得到扬州的帮带，自己赚的钱还被扬州拿去补贴家用。当然，城市的发展不是一句两句话就能说清的。按照江都的条件，有机场，有河港，有湖有湿地，可用土地又不少，交通区位都不错，确实不应该发展成今天的样子。江都有江都的问题，扬州有扬州的不足。
5、但与其说是江都的尴尬，不如说是扬州的尴尬。当年选择将江都撤县设区，城市东扩的意图不言而喻。扬州城市不靠向南京，为什么偏偏要往东发展?难道扬州是想以江都图泰州?扬州泰州国际机场大概可以说明些什么问题。反正，大家以前就是一家人。以后，说不定还会变成一家人。
6、扬泰一体化既有历史基础，又有现实需求。扬州泰州想发展，扬泰一体化是个法子。曾经京沪铁路华丽丽地绕了一个湾，京沪高铁又悄悄然地打了个擦边球，京沪二线也不一定会往扬泰走。再说实在点，十几年前，也没想过南京省会首位度的，一口一个“徽京”就说明了问题。
7、苏中想发展，一个靠自己，一个靠上海。但自己毕竟不是苏南，不能靠太多就只能靠自己了。江都设区，就是扬州泰州抱团发展的一个表现。只是，过去苏中的发展用一个词表述就是:中庸。
8、如今，南通看来要自己玩了。因为她现在属于上海都市圈的“北翼”，跨江发展战略的实施，多条过江通道的修建，特别是京沪二线以及上海第三机场的预期落地，给了南通“开挂”的机会。
9、相比之下，扬州就尴尬多了。现在和泰州就像坐在教室中间的两个中等生，老师关注不会太多。江都恰好坐在中间的中间，你说尴尬不尴尬?东面发展战略没有取得预期效果，扬州势必要往西看。
10、恰好，南京要提升省会城市的首位度，想成为真正的国家中心城市，也势必需要往东看，现在也想带镇江和扬州这两个小兄弟一起玩了。大家一拍即合。只是，这么一来，句容、仪征甚至高邮的机遇来了，但隔着主城区的江都就更尴尬了。不信，去大桥看一看。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。